9:00 - 18:00

Время работы Пн-Пт

+7(495)482-32-03

Позвоните нам

Facebook

Поиск
 

Новый реестр экспедиторов с 2026 года: Обязательная регистрация, проверка грузов и электронный документооборот

Московская коллегия адвокатов Благушина и Партнеры > Блог  > Новый реестр экспедиторов с 2026 года: Обязательная регистрация, проверка грузов и электронный документооборот

Новый реестр экспедиторов с 2026 года: Обязательная регистрация, проверка грузов и электронный документооборот

Ключевые изменения для логистических компаний и грузоотправителей:

1. Обязательная регистрация в Госреестре экспедиторов (с 01.03.2026):

Требование: Все экспедиторы должны подать уведомление о своей деятельности через портал Госуслуг в уполномоченный орган.

Данные: В заявке указываются полное и сокращенное наименование, ИНН, ОГРН и другие реквизиты юрлица.

Сроки: Действующим экспедиторам на 01.03.2026 дается 60 дней на регистрацию.

Запрет: Оказывать транспортно-экспедиционные услуги без включения в реестр будет незаконно.

2. Усиленный контроль грузов (с 01.03.2026):

Новая обязанность: При приемке груза экспедитор обязан выявлять предметы и вещества, запрещенные или ограниченные в обороте.

Регламент: Порядок, перечень мер и сроки их внедрения установит Правительство РФ.

Ответственность: Два и более административных нарушения обязательных требований в течение года приведут к исключению компании из реестра.

3. Переход на электронные документы (с 01.09.2026):

Цифровизация: Экспедиторская документация по умолчанию должна оформляться в электронной форме.

Система: Электронные документы направляются в ГИС Электронных Перевозочных Документов (ГИС ЭПД).

Форматы: ФНС России утвердит обязательные форматы электронных документов.

Исключение: Бумажный формат возможен только при его прямом указании в договоре между экспедитором и клиентом (например, для экспедиторских поручений).

Почему это важно для бизнеса?

Легализация рынка: Реестр повысит прозрачность и отсечет недобросовестных участников.

Повышенные риски: Обязанность проверять грузы на запрещенку увеличивает ответственность экспедиторов. Нарушения грозят не только штрафами, но и исключением из реестра и потерей права на деятельность.

Цифровая трансформация: Переход на ЭДО в ГИС ЭПД потребует от компаний обновления IT-инфраструктуры и процессов.

Усложнение входа: Новые требования станут барьером для входа на рынок новых игроков.

Что делать экспедиторам?

1. Подготовиться к регистрации: Собрать необходимые данные, получить ЭЦП для работы с Госуслугами.

2. Разработать процедуры проверки грузов: Ожидать инструкций от Правительства и внедрить регламенты до марта 2026.

3. Автоматизировать документооборот: Проанализировать совместимость текущих систем с ГИС ЭПД, выбрать ПО для генерации электронных документов в утвержденных ФНС форматах.

4. Провести аудит на соответствие: Оценить риски исключения из реестра из-за нарушений.